“وزير النقل” يتفقد أعمال القطاع التجريبى بطريق القاهرة – السويس

وصرح عرفات بان الوزارة ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكبارى تجري بصفة دورية فحص الطرق وتحديد ما تحتاج إليه من صيانة من خلال مسح شامل يحدد مستوى خدمة شبكة الطرق وتوضيح مستويات الأضرار ومدى انتشارها والقيام بأعمال الصيانة ذاتيا، لافتا إلى أن الوزارة تسعى إلى تطوير أداء أعمال الصيانة والتشغيل وذلك بالاستفادة من التقنيات الحديثة والأساليب المتطورة للصيانة ومن خلال تكليف الشركة المصرية للصيانة الذاتية للطرق والمطارات بإجراء الأبحاث ونقل التكنولوجيا من الخارج لمختلف أنماط الصيانة الحديثة المتطورة والتى تتميز بالكفاءة العالية.

وأضاف عرفات أن أهم مميزات هذه الطريقة التي سيتم استخدامها في صيانة شبكة الطرق تتمثل في إطالة العمر الفتراضى لطبقه الرصف السطحيه -معالجة حالات فقد الحبيبات والتكشف وتآكل سطح الرصف الناتج عن العوامل الجوية -توفير سطح امن وناعم لطبقة الاسفلت السطحية- توفير مقاومه ممتازه لمنع انزلاق السيارات- المساهمة في سرعه تنفيذ الصيانه حيث ان معدل التنفيذ للمعدة المنفذة ( 10000م ) مسطح يوميا.